Una sencilla pregunta sobre las normas de tráfico en la que uno de cada tres conductores se equivoca

Hoy nuestra redacción te propone reflexionar sobre una situación bastante común que se da constantemente en la vía pública. Observa la imagen de abajo y dinos cómo dará la vuelta el camión y qué trayectoria debe elegir para no infringir las normas de tráfico. Si superas la prueba, puedes estar orgulloso de ti mismo.

Cómo dará la vuelta el camión

No es ningún secreto que en la carretera se dan todo tipo de situaciones. Por supuesto, en caso de peligro no siempre es posible actuar dentro de las reglas de la carretera. Después de todo, apenas disponemos de unos segundos para pensar nuestras acciones. Por eso es que a los conductores que están al volante no se les permite distraerse con los gadgets. En apenas un pestañazo todo puede cambiar en la carretera.

Pero, ¿y si hay más tiempo para pensarlo? Por supuesto, en este punto estamos hablando de teoría. Al fin y al cabo, es enfrentándote a una situación concreta en forma de ejercitación, como podrás tomar la decisión correcta en la práctica. Entonces, dime cómo daría la vuelta el camión de la imagen de arriba. Las opciones aquí, al parecer, no son tantas.

Por ejemplo, será la opción «A» o la «B». ¿O tal vez ambas? ¿O incluso ninguna de las dos? Probablemente estés pensando que la situación es un poco confusa. Pero trataremos cada una de ellas por separado. A primera vista, la trayectoria A es inaceptable. La cuestión es que, para realizar esa maniobra, el conductor tendrá que dar marcha atrás sobre el tráfico que circula en sentido contrario.

Sin embargo, merece la pena observar la imagen con más detenimiento. Así, se puede observar sin duda que la trayectoria «A» asume bajo sí misma una conducción hacia el territorio de la gasolinera. En consecuencia, es muy posible realizar una maniobra de este tipo. Al fin y al cabo, el giro hacia la gasolinera no se considera un cruce.

Pero, ¿y la trayectoria «B»? Todo conductor novel sabe que para hacer un giro o una vuelta en U es necesario partir del carril más exterior. En palabras sencillas, al dirigirse a la derecha, debe realizar dicha maniobra desde el carril más a la derecha. Y, en consecuencia, al girar a la izquierda, desde el carril más a la izquierda. Sin embargo, hay una excepción.

Verás, según las normas de circulación, los vehículos tienen derecho a girar acercándose al carril derecho. Para ello, es necesario que la anchura de la calzada y las dimensiones del vehículo no permitan realizar la maniobra desde el carril más a la izquierda. Así, es posible que un camionero gire tanto por el carril «A» como por el «B».